Rechtzeitig zur Bauma hat der multinationale Reifenhersteller BKT mit seinem EM 933 Super einen Reifen für Bagger und Lader vorgestellt. Ein spezielles Flankenmuster soll die Neuheit gegen den Durchstoß von Steinen schützen und dabei ebenso für hervorragenden Komfort und erstklassige Traktion sorgen. Neben neuen und bewährten Produkten wusste das Unternehmen als Sponsor der »Basketball-EuroLeague« mit einem Basketball-Wurfwettbewerb in München auch sportlich zu überzeugen.
Auf der Bauma zeigte BKT Lösungen für die Anforderungen im Bergbau- und Bausektor. Ein Schwerpunkt waren Gummimischungen, insbesondere schnitt- und durchstichfeste sowie außerordentlich hitzebeständige Mischungen, die in der Lage sind, hohe Lasten zu tragen und gleichzeitig ein optimales Verhältnis zwischen transportiertem Gewicht und Geschwindigkeit zu gewährleisten. Der Messe-Newcomer EM 933 Super will mit diversen Unterscheidungsmerkmalen aufwarten. So greift BKT für ein erstklassiges Flankenmuster auf eine hervorstehende Rippe zurück, die einen engen Kontakt von zwei Reifen an Mobilbaggern ermöglicht, ohne dass ein spezieller Gummiring zur Vermeidung des Durchdringens von Steinen notwendig wird. Einen exzellenten Fahrkomfort, hohe Selbstreinigungseigenschaften sowie erstklassige Traktion auch unter schwierigen und herausfordernden Bedingungen runden laut BKT die Neuheit mit speziellem Laufflächenmuster ab. Im Außenbereich rückte der Hersteller den Earthmax SR 468 in der Größe 40.00 R 57 ins Blickfeld, den größten je von BKT hergestellten Reifen mit einer Höhe von 3,5 m; sowie zwei Größen des Earthmax SR 46 mit einem Durchmesser von 3 m bzw. 2,6 m (das bauMAGAZIN berichtete bereits in Heft 10/22, Seite 334).
Zu den weiteren vorgestellten BKT-Reifen zählten u. a. der Earthmax SR 51 in der Größe 35/65 R 33 für Lader, der Earthmax SR 315 in der Größe 26.5 R 29 für LHD-Lader, der All-Steel-Radialreifen Earthmax SR 313 als 15.5 R 25 sowie der Maglift in der Größe 10.00–20 für Einsätze mit Gabelstapler.
Einblicke in die Entwicklung
Neben Produkteinführungen informierte BKT ebenso über künftige Einschätzungen zur Entwicklung des Reifenmarkts. Nachhaltigkeit ist dabei das Leitmotiv jeder Entwicklungsstrategie, die auch ein besonderes Augenmerk auf die Sicherheit legt.
Für den wachsenden Markt der Elektro- und selbstfahrenden Fahrzeuge entwickelt BKT kommunizierende Reifen, die den aktuellen Stand der Profilabnutzung mitteilen können, sich bei Bedarf selbst aufpumpen und die den Reifendruck abhängig vom Gelände, auf dem sie eingesetzt werden, oder je nach Art der Einsätze der Ausrüstung, auf der sie montiert sind, verändern können.
Auch das Thema Gummimischungen beleuchteten die Spezialisten. Neben Tendenzen zum Einsatz neuer Materialien wie Naturkautschuk, Graphen und Polyester oder Nanotechnologien liege der bedeutendste Trend bei multifunktionalen Hybridreifen, die hervorragende Traktion mit geringem Rollwiderstand vereinen sollen. t
