Interessant dürfte die Motorenreihe besonders für Hersteller von Flurförderzeugen, Industrieausrüstung aber auch Baumaschinen sein, nicht zuletzt, wie der Anbieter betont, vor dem Hintergrund aktueller und kommender Abgasgesetzgebungen, die den Aufwand bei den dieselmotorischen Antrieben in enorme Höhen treiben dürften.
Identische Montagemaße
Mit den gleichen Montagemaßen wie bei den Dieselmotoren verspricht die Kubota-WG-Baureihe den Maschinenherstellern maximale Freiheiten beim Erfüllen der Kundenwünsche hinsichtlich der gewünschten Kraftstoffart.
Speziell auf die Kraftstoffarten abgestimmte Zündsysteme und Brennräume verleihen diesen – ursprünglich als Dieselmotoren konzipierten – Aggregaten eine weiche Verbrennung mit besten Werten bei Geräusch und Abgas.
Auch die künftigen, für die EU geplanten strengen Abgasrichtlinien werden, wie Kubota unterstreicht, mit den WG-Motoren erfüllt.
