Rehlko Rehlko Demo Days: Diesel-Power live erleben

Am 13. und 14. Juli fand die mittlerweile vierte Ausgabe der Rehlko Demo Days in der Firmenzentrale im italienischen Reggio Emilia statt. Der Hersteller hat es auch dieses Mal geschafft, der europäischen Fachpresse mit einer breiten Auswahl an Herstellern die unterschiedlichen Einsatzmöglichkeiten der Motoren aufzuzeigen. Sechs OEM-Partner – Cormidi, MDB, Palfinger, Vermeer, Wacker Neuson und Weidemann – präsentierten neun Maschinen für ein breites Spektrum an Off-Highway-Anwendungen. Rehlko selber stellte darüber hinaus den neuen »KDI 1903TCR HP« vor. Die Redaktion des bauMAGAZINs war mit dabei und konnte die Motorleistung der Maschinen unter realen Arbeitsbedingungen erleben und sich direkt mit OEMs, Ingenieuren und Produktspezialisten austauschen.

Lesedauer: min | Bildquelle: Rehlko
Von: Thomas Seibold

Das erste Highlight der Veranstaltung war die Präsentation des neuen dreizylindrigen »KDI 1903TCR HP« (High Power). Die neueste Evolution der bewährten KDI-Plattform von Rehlko wurde entwickelt, um die bisherige Lücke zwischen dem »KDI1903M« mit 42 kW Leistung und dem vierzylindrigen »KDI2504TCR« mit 56,4 kW Leistung zu schließen. Nach Unternehmensangaben ging die Entwicklung des Modells auf Kundenwünsche zurück, die Bedarf an einem stärkeren Modell für Kompaktmaschinen anmeldeten. Dementsprechend liefert der »KDI 1903 HP« bis zu 50 kW und 250 Nm Drehmoment. OEMs können von einer gesteigerten Produktivität profitieren, ohne dabei auf die kompakten Abmessungen und die flexible Einbaubarkeit der KDI-Familie zu verzichten.

Der Motor erfüllt die Abgasnorm EU Stage V und integriert Rehlkos fortschrittliche Abgasnachbehandlungstechnologie. Bei der Entwicklung standen nach Unternehmensangaben niedrige Betriebskosten durch verlängerte Wartungsintervalle und eine hohe Kraftstoffeffizienz im Vordergrund. Die Kompatibilität mit 100 Prozent HVO-Kraftstoff unterstützt OEMs zusätzlich bei der Reduzierung der Lebenszyklus-CO₂-Emissionen, ohne dass eine Neukonstruktion der Maschinen nötig ist.

»Den besten Eindruck von einem Motor bekommt man nicht durch Lesen – man muss die Maschine erleben, die er antreibt«, sagte Eric Fontaine, seit Anfang 2025 Präsident von Rehlko Engines. »Die Demo Days spiegeln unsere tägliche Arbeit mit OEM-Partnern wider: Wir entwickeln Motoren als Teil einer kompletten Maschine, damit unsere Kunden mehr Produktivität, Zuverlässigkeit und Wertschöpfung an die Anwender weitergeben können.«

Diesel-Power in Aktion

Neben der Vorstellung des neuen »KDI 1903TCR HP« konnten die Besucher auch das gesamte Dieselportfolio von Rehlko in Aktion erleben. Die in vielen Maschinen verbauten Motoren der »KSD«-(Kohler Small Displacement)Familie sind insbesondere für Einsätze im Bauwesen, Materialhandling und in industriellen Anwendungen gedacht. Sie zeichnen sich laut Hersteller durch kompakte Abmessungen, hohe Leistungsdichte und niedrige Gesamtkosten aus. Das komme den Erwartungen der Kunden entgegen, die einen geringeren Kraftstoffverbrauch, schnellere Maschinenreaktion und zuverlässige Leistung unter anspruchsvollen Bedingungen im Lastenheft stehen haben.

Cormidi

Das Kettenfahrzeug »Cormidi CMF1500« kombiniert als Multifunktionsmaschine ergonomisches Design, Leistung und Vielseitigkeit. Angetrieben von einem »KSD 1403NA«, kann die Maschine bis zu 1,5 t transportieren. Sie ist in 13 Versionen erhältlich und für verschiedenste Einsätze auf Baustellen und in der Landwirtschaft ausgelegt. Kettenlaufwerke bieten zusätzliche Stabilität und Traktion auf schwierigem Gelände. Dank des niedrigen Schwerpunkts und des Antriebs bewältigt die Maschine Steigungen bis zu 51°. Weitere Merkmale sind der kompakte Aufbau für Arbeiten in engen Räumen, eine besonders leise Motorhaube, ein multifunktionales Armaturenbrett und eine ergonomische Plattform mit 360°-Rundumsicht. Das »Quick Attach«-System erlaubt den Werkzeugwechsel in weniger als fünf Minuten durch eine Person ohne Spezialwerkzeug.

MDB

Die »Green-Climber«-Raupen von MDB für Grünpflege, Forst- und Landwirtschaft, vertreten durch das Modell »LV400X« mit dem »KSD 1403TC«, umfassen funkferngesteuerte Geräteträger für extreme Bedingungen wie in Hochlagen oder rauen Umgebungen. MDB nutzt Rehlko-Motoren und erweitert den Einsatz von »KSD«-Aggregaten auch in den Special-Machines wie Kettenstaplern und Kompaktladern mit Teleskoparmen. Die elektronische Motorsteuerung und der Turbolader sorgen nach Herstellerangaben für optimale Leistung unter allen Bedingungen, bei reduziertem Wartungsaufwand und niedrigeren Betriebskosten.

Palfinger

Der Mittelsitz-Mitnahmestapler »FLM 25« ist für hohe Produktivität im anspruchsvollen Lieferumfeld ausgelegt. Angetrieben von einem »KSD 1403NA«-­Stage-V-Dieselmotor, bietet er eine erhöhte zentrale Fahrposition mit 360°-Rundumsicht und eine geräumige Kabine mit intuitiven Bedienelementen. Mit 2,5 t Hubkraft und weniger als 2 t Eigengewicht erzielt er ein laut Hersteller »hervorragendes Nutzlast-Gewichts-Verhältnis«. Merkmale wie 180°-Lenkung, Vier-Wege-Lenkung, teleskopierbare Gabeln und Bodenbedienung erhöhen die Vielseitigkeit. Ergänzend bietet der Mitnahmestapler »BM 214« mit »KSD 1403TC«-Stage-V-Turbodiesel eine kompakte Bauweise, permanenten Allradantrieb und vollständige Funkfernsteuerung für präzises Positionieren.

Vermeer

Vermeer stellte aus seinem Portfolio kompakte, wartungsfreundliche Geräte für die Landschafts- und Baumpflege vor. Die von Rehlko-Motoren angetriebenen Modelle sind der »ML100«-Mini-Loader, die »SC552«-Stubbenfräse und die »RTX250«-Grabenfräse. Der »ML100« mit einem 18,9 kW starken »KSD 1403TC« eignet sich für enge Baustellen und vielfältige Anbaugeräte. Der »SC552« mit seinem 42 kW starken »KDI 1903TCR« ist für anspruchsvolles Stubbenfräsen konzipiert, während die »RTX250« mit ihrem 18,6 kW starken »ECH740 EFI«-Benzinmotor auch in beengten Bereichen zum Einsatz kommt.


Weidemann / Wacker Neuson

Weidemann präsentierte den »2090T«-Teleskopradlader der neuen 4- bis 5-t-Generation. Er kombiniert kompakte Abmessungen mit hoher Produktivität und Komfort. Die »Dynamic Loading Assistance« (DLA) automatisiert laut Hersteller wiederkehrende Ladevorgänge, verkürzt Zyklen, verbessert die Präzision und reduziert den Verschleiß. Der »2090T« wird von einem 50 kW starken »KDI-1903TCR-HP«-Stage-V-Dieselmotor in Kombination mit einem »ecDrive«-Getriebe angetrieben.
Wacker Neuson zeigte den rund 4 t schweren »WL750«-Radlader, der mit einem »KDI 1903 TCR« über eine Leistung von 42 kW und ein Drehmoment von 225  Nm verfügt. Nach Herstellerangaben bieten die »KDI«-Motoren für Maschinen dieser Art höhere Drehmomente, geringere Verbräuche und niedrigere Geräuschemissionen – ideal für den Einbau in modulare Maschinenkonzepte. Der »WL750« profitiert dabei besonders von der kompakten Bauweise des Aggregats. Laut einem Unternehmenssprecher konnte dieses weit hinten verbaut werden, was sich aufgrund der besseren Gewichtsverteilung positiv auf die Lademöglichkeiten vorne auswirkt.

Fazit

Die Demo Days waren bereits bei ihrem Debüt nicht als reine Produktshow angelegt – sie sollen viel mehr die enge technische Zusammenarbeit zwischen Rehlko und den OEM-Partnern unterstreichen. Jede der ausgestellten Maschinen hat auch dieses Jahr gezeigt, wie die Integration des Motors, das Applikations-Engineering und die gemeinsame Produktentwicklung zu höherer Maschinenleistung, vereinfachtem Einbau und größerem Mehrwert für Endnutzer führen kann. Damit hat die Veranstaltung auch im vierten Jahr nichts von ihrer Bedeutung eingebüßt: Sie bietet tiefe Einblicke in die Technik und die Zusammenarbeit zwischen Hersteller und OEM sowie die Möglichkeit, über technische Daten hinaus die Technologien unter realen Bedingungen zu erleben.

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