Aktuelles Bau- und Nutzfahrzeuge

Faymonville: Für den Fertigteiltransport maximal flexibel aufgestellt

Aus der PrefaMax-Baureihe der Beton-Innenlader von Faymonville betreibt das elsässische Unternehmen Transports Pfeiffer Edouard (TPE) verschiedene Varianten – maximale Flexibilität war ein entscheidender Beweggrund dafür.

Das Elsass zählt zu den Kerngebieten für den Transport von Betonfertigteilen. In der Region sind mehrere Hersteller ansässig, so beispielsweise das international tätige Unternehmen Fehr, das zudem über mehrere Niederlassungen in Frankreich und Deutschland verfügt, wo es Betonfertigteile produziert. Die Elemente werden vielfältig verwendet, beispielsweise für Fertighäuser, Industriehallen oder Lärmschutzwände.

Für den Transport großer Fehr-Betonteile zur jeweiligen Baustelle wird unter anderem das Unternehmen Transports Pfeiffer Edouard (TPE) hinzugezogen. Aus der PrefaMax-Baureihe der Beton-Innenlader von Faymonville betreibt TPE gleich verschiedene Varianten, um der Zielsetzung »so flexibel wie möglich zu sein« zu entsprechen.

Deshalb setzt TPE unter anderem einen teleskopierbaren PrefaMax-A 9500 ein. Mit diesem können Betonfertigteile transportiert werden, die das übliche Längenmaß überschreiten. Das Fahrzeug lässt sich je Bedarf bis auf eine maximale Schachtlänge von 13 500 mm verlängern. So vermeidet TPE problematische Transporte mit offener Rückwand. Zudem wird durch die passende Fahrzeuglänge eine korrekte Lastverteilung garantiert.    §


 

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